Jednostavno rješenje za duge sigurnosne linije

Jedna jedina stvar koja me mogla odvratiti od putovanja je čitavo iskustvo aerodroma: frustrirajuća kašnjenja, zagušenja i neučinkovitost koja izaziva glavobolju na svakom koraku. Zračne luke znaju koliko je putnicima važno brzo, sigurno iskustvo, zbog čega troše puno novca na automatizaciju svega, od prijave do ukrcaja kako bi sve to pojednostavili. I sigurno, automatizacija zvuči kao cool i učinkovito rješenje - ali ne pomaže uvijek toliko. U istraživanje koje je provela OAGbritanska tvrtka sa podacima o putovanju i uvidima u Velikoj Britaniji, ogromnih 50 posto putnika reklo je da provodi najmanje 45 minuta u linijama do zračne luke - 21 posto njih je reklo da su čekale u liniji najmanje sat vremena.

Ispitanici su također priznali da su i dalje radije interakcija ljudi nad automatizacijom za većinu usluga, uključujući provjera prtljage, sigurnost, vratar, ukrcavanje, trgovine u zračnim lukama i usluge tijekom leta. (Ulaznice i prijave su jedine dvije značajke koje bi putnici radije automatizirali.)

ODNOSE:Što je zaista vrijedno putovanje? Ne toliko koliko možda mislite

Kada je riječ o jednoj od najvećih žalbi na aerodromu - mučno dugačkim sigurnosnim linijama - gotovo 60 posto ispitanika reklo je da će dopustiti zračne luke, avioprijevoznici i drugi pružatelji putovanja mogućnost praćenja njihove lokacije ako bi to značilo da se podaci upotrebljavaju za raspoređivanje osoblja u pretrpana područja sa zmijama linije. Ovo zvuči nekako ludo, ali 59 posto putnika izjavilo je da je sigurnost najduža linija prijelaza, a slijede je linije za ukrcaj (20 posto) i linije za prijavu i prtljagu (16 posto). I ne biste li bili spremni učiniti bilo što nakon što ste čekali u redu 45 minuta do sat vremena?

No, sudionici ankete također vjeruju da rješenje ne mora biti toliko komplicirano kao što ga slijedi (jeziv) nosivi tracker. U stvari, to je jednostavno tako: 40 posto ispitanika reklo je da bi najbolji način ubrzavanja sigurnosnih linija aerodroma bio otvaranje više zona za utovar kako bi se putnici pripremili prije skeniranja. Ostala korisna poboljšanja bila bi stavljanje sigurnosnih čekanja na sigurnost (31 posto) i korištenje identifikacije utemeljene na biometriji (razmislite: prepoznavanje lica ili otisaka prstiju).

Iako bi stanice za samoposluživanje i automatizirani procesi dugoročno mogli biti pametne investicije, postoji prilično jednostavno rješenje (barem sa stajališta kupaca) pravo na dohvat ruke zračne luke: Otvorite još traka za sigurnost pomicanje linija.

ODNOSE:Evo točno kako se prijaviti za TSA PreCheck